https://ressources.let.archi.fr/ Direction scientifique Michael Fenker Laboratoire de recherche de l'Ecole nationale supérieure d'architecture Paris – La Villette, habilité par le ministère de la Culture et de la communication, équipe de l'UMR LAVUE (CNRS n°7218), membre de l'Ecole doctorale "Abbé Grégoire" (ED-546).Tête du réseau RAMAU (Activités et métiers de l'architecture et de l'urbanisme), réseau scientifique thématique de la recherche architecturale. Domaines de recherche :Architecture, urbanisme, sociologie, espaces de travail, facilities management, usages, métiers de l'architecture, acteurs et processus de conception architecturale et urbaine, maîtrise d'ouvrage, maîtrise d'œuvre, images et savoirs. fr SPIP - www.spip.net https://ressources.let.archi.fr/local/cache-vignettes/L144xH161/siteon0-dfd71.png?1745882822 https://ressources.let.archi.fr/ 161 144 https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article212 https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article212 2003-01-01T16:22:00Z text/html fr CLAIRE (S.), CORBE (M.), DUGUERGOUZ (S.), LANGLADE (I.), ROUBAUD (C.), SMITH (P.) Livres Usine Histoire de l'architecture Histoire des sciences et des techniques Histoire sociale Changement de fonction Friche industrielle Reconversion industrielle Planification urbaine Histoire économique Manufacture Port maritime Commerce international Commerce Equipement culturel Activité culturelle Français <p>Editions Parenthèses, Marseille, 2003.<br class='manualbr' />Cote : eae415.</p> - <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?rubrique9" rel="directory">Documentation </a> / <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot1" rel="tag">Livres </a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot77" rel="tag">Usine</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot95" rel="tag">Histoire de l'architecture</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot190" rel="tag">Histoire des sciences et des techniques</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot229" rel="tag">Histoire sociale</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot236" rel="tag">Changement de fonction</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot286" rel="tag">Friche industrielle</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot331" rel="tag">Reconversion industrielle</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot462" rel="tag">Planification urbaine</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot498" rel="tag">Histoire économique</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot499" rel="tag">Manufacture</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot500" rel="tag">Port maritime</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot501" rel="tag">Commerce international</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot502" rel="tag">Commerce</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot503" rel="tag">Equipement culturel</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot504" rel="tag">Activité culturelle</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot869" rel="tag">Français</a> <div class='rss_chapo'><p>Illustrée de nombreux documents inédits, cette publication propose non seulement une histoire architecturale de la manufacture des tabacs de la Belle-de-Mai à Marseille, mais aussi celle du commerce et de l'industrie du tabac à Marseille depuis l'Ancien Régime, de l'évolution de la condition ouvrière et de la production, jusqu'à la réhabilitation des bâtiments après la fermeture de la manufacture en 1990, cet ensemble ayant, désormais une vocation culturelle et constituant une reconversion industrielle exemplaire à l'échelle européenne.</p></div> https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article200 https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article200 1997-04-01T09:17:00Z text/html fr CHAPEL, Enrico Rapports Bâtiment industriel Histoire de l'architecture Industrialisation Equipement industriel Localisation Histoire de l'urbanisme Industrie Planification urbaine Planification régionale Plan d'aménagement régional Français <p>BRA, Paris, avril 1997.<br class='manualbr' />Cote : eae241.</p> - <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?rubrique9" rel="directory">Documentation </a> / <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot3" rel="tag">Rapports </a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot36" rel="tag">Bâtiment industriel</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot95" rel="tag">Histoire de l'architecture</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot145" rel="tag">Industrialisation</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot169" rel="tag">Equipement industriel</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot180" rel="tag">Localisation</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot182" rel="tag">Histoire de l'urbanisme</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot325" rel="tag">Industrie</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot462" rel="tag">Planification urbaine</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot479" rel="tag">Planification régionale</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot480" rel="tag">Plan d'aménagement régional</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot869" rel="tag">Français</a> <div class='rss_chapo'><p>Ce rapport rend compte d'une étude sur le plan d'aménagement régional du Val D'Aoste conçu en Italie dans l'entre-deux-guerres par une équipe de jeunes architectes dirigés par l'ingénieur Adriano Olivetti.</p></div> <div class='rss_texte'><p>Par l'analyse de documents historiques, de discours, l'étude a cherché à vérifier la convergence d'un certain nombre de principes, de démarches et de méthodes dans deux domaines aussi différents que la programmation de la production industrielle d'une part, et la planification urbaine et territoriale d'autre part.</p></div> https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article386 https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article386 1990-01-01T18:08:00Z text/html fr ROTY (T.) Rapports Aménagement de l'espace Bâtiment de bureaux Stratégie d'entreprise Marché immobilier Immeuble intelligent Activité de bureau Aménagement urbain Conception Projet urbain Industrialisation Aménagement du territoire Localisation Changement de fonction Technopole Japon Développement informatique Quartier d'affaires Centre tertiaire Planification urbaine Zone d'industrie Téléport Ville nouvelle Français <p>PCA, Paris, 1990.<br class='manualbr' />Cote : eae161.</p> - <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?rubrique9" rel="directory">Documentation </a> / <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot3" rel="tag">Rapports </a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot40" rel="tag">Aménagement de l'espace</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot47" rel="tag">Bâtiment de bureaux</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot48" rel="tag">Stratégie d'entreprise</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot52" rel="tag">Marché immobilier</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot61" rel="tag">Immeuble intelligent</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot73" rel="tag">Activité de bureau</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot75" rel="tag">Aménagement urbain</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot78" rel="tag">Conception</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot110" rel="tag">Projet urbain</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot145" rel="tag">Industrialisation</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot177" rel="tag">Aménagement du territoire</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot180" rel="tag">Localisation</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot236" rel="tag">Changement de fonction</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot245" rel="tag">Technopole</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot254" rel="tag">Japon</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot259" rel="tag">Développement informatique</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot298" rel="tag">Quartier d'affaires</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot299" rel="tag">Centre tertiaire</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot462" rel="tag">Planification urbaine</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot668" rel="tag">Zone d'industrie</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot714" rel="tag">Téléport</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot828" rel="tag">Ville nouvelle</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot869" rel="tag">Français</a> <div class='rss_chapo'><p>Ce rapport de recherche rend compte d'une étude, par une revue de presse suivie d'une analyse, de la conception et de la réalisation d'espaces d'activités tertiaires au Japon dans le cadre des contextes économiques (marché de l'immobilier tertiaire), technologiques (diffusion des nouvelles technologies d'information et de communication, avec développement des téléports, des immeubles intelligents, etc.) et urbains (réaménagement urbain et territorial).</p></div> <div class='rss_texte'><p>L'analyse est consacrée à la spécificité du secteur du bâtiment au Japon, à l'essor de l'immobilier tertiaire, aux immeubles intelligents (évocation de plusieurs exemples), aux typologies et formes nouvelles, aux projets urbains dans le cadre d'initiatives locales (dans plusieurs villes du Japon avec des projets d'aménagement de centre urbain, de téléports, de villes nouvelles, de centre d'affaires, de zones d'industries, etc.), aux programmes nationaux (technopoles, reconversion, industrialisation...), et aux stratégies de délocalisation des entreprises.</p></div> https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article195 https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article195 1979-03-01T10:07:00Z text/html fr CFDT Revues Critique Aménagement de l'espace Organisation spatiale Technique d'organisation Bâtiment de bureaux Stratégie d'entreprise Confort Conditions de travail France Aménagement urbain Projet urbain Tour La Défense Localisation Réseau de transport Planification urbaine Transport en commun urbain Gare RER Métro express Ligne de chemin de fer Politique des transports Climatisation Ambiance thermique Norme Sécurité incendie Bâtiment de très grande hauteur Français <p>CFDT, Revue <i>Paris Syndical</i>, Paris, mars 1979.<br class='manualbr' />Cote : eae156.</p> - <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?rubrique9" rel="directory">Documentation </a> / <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot14" rel="tag">Revues </a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot32" rel="tag">Critique</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot40" rel="tag">Aménagement de l'espace</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot41" rel="tag">Organisation spatiale</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot46" rel="tag">Technique d'organisation</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot47" rel="tag">Bâtiment de bureaux</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot48" rel="tag">Stratégie d'entreprise</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot56" rel="tag">Confort</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot58" rel="tag">Conditions de travail</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot59" rel="tag">France</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot75" rel="tag">Aménagement urbain</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot110" rel="tag">Projet urbain</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot115" rel="tag">Tour</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot120" rel="tag">La Défense</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot180" rel="tag">Localisation</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot271" rel="tag">Réseau de transport</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot462" rel="tag">Planification urbaine</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot464" rel="tag">Transport en commun urbain</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot465" rel="tag">Gare RER</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot466" rel="tag">Métro express</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot467" rel="tag">Ligne de chemin de fer</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot468" rel="tag">Politique des transports</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot469" rel="tag">Climatisation</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot470" rel="tag">Ambiance thermique</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot471" rel="tag">Norme</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot472" rel="tag">Sécurité incendie</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot473" rel="tag">Bâtiment de très grande hauteur</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot869" rel="tag">Français</a> <div class='rss_chapo'><p>Cette publication du syndicat CFDT fait un tour d'horizon de la question des tous bureaux considérés sous divers aspects.</p></div> <div class='rss_texte'><p>Ces aspects peuvent être généraux en étant liés à la politique d'aménagement du territoire (développement de l'activité tertiaire à Paris, projet gaulliste de décongestion du centre de Paris, stratégies de déménagement des entreprises, exemple de La Défense). Ils peuvent aussi être liés à la politique des transports (développement des moyens de transport en commun avec la construction de nouvelles gares pour desservir les concentrations tertiaires et le développement de lignes de RER comme axe principal de l'essor des transports parisiens). Ils peuvent concourir au développement d'espaces banalisés et d'une nouvelle organisation du travail, ce qui se traduit par une transformation de l'espace de travail. Ces aspects peuvent être plus particuliers et liés à des aspects plus techniques (climatisation, sécurité incendie). Tous ces aspects sont générateurs de conflits ou de difficultés (déménagements des entreprises, augmentation des temps de transport, développement des nouvelles formes de contrôle, problèmes d'hygiène et de sécurité) qui sont évoqués en parallèle.</p></div> https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article295 https://ressources.let.archi.fr/spip.php?article295 1966-12-01T12:53:00Z text/html fr GOLDBERG (M.-S.), LAUTIER (F.), MONIER (F.) Rapports Aménagement de l'espace Grande-Bretagne France Localisation Etats-Unis Zone industrielle Parc d'affaires Moyen de financement Comparaison Scandinavie Analyse des données Planification urbaine Zone d'industrie Surface Espace vert Parc de véhicules Français <p>IAURP, Paris, décembre 1966.<br class='manualbr' />Cote : eae125.</p> - <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?rubrique9" rel="directory">Documentation </a> / <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot3" rel="tag">Rapports </a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot40" rel="tag">Aménagement de l'espace</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot44" rel="tag">Grande-Bretagne</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot59" rel="tag">France</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot180" rel="tag">Localisation</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot227" rel="tag">Etats-Unis</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot248" rel="tag">Zone industrielle</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot249" rel="tag">Parc d'affaires</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot252" rel="tag">Moyen de financement</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot297" rel="tag">Comparaison</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot356" rel="tag">Scandinavie</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot410" rel="tag">Analyse des données</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot462" rel="tag">Planification urbaine</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot668" rel="tag">Zone d'industrie</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot669" rel="tag">Surface</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot670" rel="tag">Espace vert</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot671" rel="tag">Parc de véhicules</a>, <a href="https://ressources.let.archi.fr/spip.php?mot869" rel="tag">Français</a> <div class='rss_chapo'><p>Ce rapport rend compte d'une étude comparative effectuée à partir de documents concernant l'aménagement des zones industrielles aux Etats-Unis, dans les pays scandinaves, en Grande-Bretagne et les zones aménagées en France par la Société Centrale d'Equipement du Territoire.</p></div> <div class='rss_texte'><p>On s'est d'abord intéressé à la zone dans son ensemble en relevant l'importance de la proximité des moyens de transports dans sa localisation, et aussi celle de la nature et de la place du terrain par rapport à la ville (vents dominants par exemple). On a observé les rythmes de remplissage des zones, le rôle des incitations financières, les variations du nombre d'emplois à l'hectare, les différences de taille des zones. A un niveau plus détaillé, on s'est intéressé à la surface moyenne des lots, à la proportion de surface bâtie dans les lots, à l'utilisation des autres surfaces (espaces verts, parcs de stationnement...).</p></div>