En liaison avec l’existence et la disponibilité des documents, l’étude a principalement porté sur la période allant de 1915 à 1933, date à partir de laquelle l’usine n’a de fait pas subi de modifications majeures, si ce n’est des démolitions. Tout en analysant les formes architecturales, l’organisation des bâtiments, les auteurs retrace l’histoire de l’implantation de l’usine, l’évolution de sa production (elle fut une usine d’obus, suivit diverses transformations pour devenir une usine de montage final) en la situant aussi bien dans son environnement géographique (un quartier, une partie de la région parisienne) que dans celui de l’évolution des techniques de production, sans oublier la dimension d’image d’entreprise dont André Citroën fut un précurseur.